|
Montenegro Airlines proglašen za najtačniju avio kompaniju na Domodedovu
Crnogorska nacionalna avio kompanija već dva puta za redom dobija značajno rusko vazduhoplovno priznanje kao najtačnija avio kompanija na moskovskom aerodromu Domodedovo, sa koga veliki broj avio kompanija iz celog sveta obavlja na stotine letova.
Doktora Zorana Đurišića, predsednika crnogorske avio kompanije, pitali smo u čemu je tajna tačnosti Montenegro Airlinesa:
Osim bezbjednosti, u avijaciji je jako bitna tačnost. Tajna je u tome da za svako kašnjenje preko 15 minuta moram ja lično da znam. Pri tom, važno je razlikovati subjektivno i objektivno kašnjenje, jer u slučaju više sile, zbog nevremena ili sličnih okolnosti, mi ne možemo na zakašnjenje puno da utičemo. Tajna je dakle, u tome da ja lično moram da vodim tu akciju, posada mora da bude spremna na vrijeme, tehnika isto, i sve mora da funkcioniše savršeno. U pitanju je samo dobra organizacija, i naravno mlada ekipa zaposlenih u Montenegro Airlinesu. Mi smo i na Frankfurtskom aerodromu ulazili u prvih deset svijetskih kompanija po tačnosti, a ova dva priznanja sa Domodedova su nas posebno obradovala.
Ovo je treća godina kako Podgoricu i Tivat povezujete sa Rusijom. Čime ste se rukovodili prilikom otvaranja linija ka Rusiji, s obzirom da je na crnogorskim aerodromima već bio prisutan veliki broj ruskih čarter kompanija?
Nije tajna da je veliki broj Rusa došao u Crnu Goru, deo kao turisti, a deo, kupujući nekretnine, ovde se trajno naselio. I ljudi su počeli da kupuju tokom cele godine, pa smo procenili da pored već prisutnih ruskih avio kompanija, kao sto su Sibir i Moskovija, i mi treba da se uključimo u avio saobraćaj sa Rusijom. Dobili smo nove najsavremenije avione tipa Embraer, procenili smo da je rusko tržište atraktivno, i sa našim poslovnim partnerom Ratkom Čitakovićem iz R-tursa imali nedjeljno i po 20 letova ka Moskvi i Sankt Peterburgu. U Moskvi smo formirali naše predstavništo, a proučavamo i koje bi to bile, osim ova dva ruska grada, atraktivne destinacije u Rusiji koje bismo mogli još da povežemo sa Crnom Gorom. Mogu se još pohvaliti da je naš godišnji loud faktor, odnosno popunjenost putničke kabine, pored leta ka Beogradu, bio najveći upravo na liniji za Moskvu.
Zima je, na crnogorskom primorju vlada zatišje. Kakvi su planovi Montenegro Airlinesa prema Rusiji za proljeće i ljeto?
Bili bismo srećni da zadržimo ovaj trend koji smo imali prošle godine, u julu i avgustu, a to je bilo i po 20 rotacija nedeljno. Tokom zime u redovnom saobraćaju imamo četiri do pet linija nedeljno, a kako se ljeto bude primicalo očekujemo da se broj frekvencija ka Rusiji povećava.
Montenegro Airlines postoji 16 godina, u svojoj floti ima pet aviona tipa Fokker 100 i dva najsavremenija Embraera 195. Poseduje IOSA (ajosa) sertifikat - najznačajniji međunarodno priznat program koji obuhvata bezbjednosne, organizacione i kadrovske standarde u civilnom vazduhoplovstvu u cilju unaprijeđenja bezbjednosti i efikasnosti avijacije. Montenegro Airlines povezuje Crnu Goru sa većinom evropskih destinacija. Pored tačnosti, važi i za najljubazniju avio kompaniju jugoistočne Evrope.
|
