U Skoplju je 17. septembra 2009. godine, kompanija Montenegro Airlines, u prisustvu preko 200 zvanica iz kulturnog, javnog i društvenog života Makedonije, održala press konferenciju na kojoj su predstavljeni planovi koji se tiču nastavka saobraćaja tokom zimske sezone.
Prisutnim gostima obratili su se ambasador Crne Gore u Makedoniji gospodin Duško Laličević, komercijalni direktor Montenegro Airlinesa Čedomir Đurišić i pomoćnik komercijalnog direktora Montenegro Airlinesa Dejan Bojanić.
Ambasador Crne Gore u Makedoniji je ovom prilikom istakao tradicionalno dobre veze između Makedonije i Crne Gore i izrazio zadovoljstvo što je crnogorska nacionalna avio-kompanija uspjela da za kratko vrijeme uspostavi vazdušni most između dva bratska naroda makedonskog i crnogorskog.
Komercijani direktor Montenegro Airlinesa je saopštio da kompanija Montenegro Airlines saobraća iz Skoplja od juna ove godine i da tržište Makedonije predstavlja jednu od strateških tačaka kompanije. "Ulaskom na ovo tržište, suočavamo se sa izazovima koje nameće jaka konkurencija i aktuelni ekonomski trendovi, te je proširenje tržišta, imperativ u poslovanju kompanije."
Da bi se bolje pozicionirala na novom tržištu, strategija kompanije je da nastavi obavljanje saobraćaja tokom zime i po popularnim tarifama omogući putnicima sa ovog područja najbržu konekciju ka evropskim destinacijama. Flota Montenegro Airlinesa letjeće četiri puta nedjeljno iz Skoplja preko Podgorice do Frankurta, Rima, Pariza, Londona, Dizeldorfa, Ciriha, Rima i Beča.
Gospodin Đurišić je takođe dodao, da ga raduje činjenica da su agenti i tour operatori sa područja Makedonije izrazili zainteresovanost za saradnju sa Montenegro Airlinesom, tako da će putnici moći kupiti karte kod svih agenata u Makedoniji, a svi zainteresovani poslovni partneri su pozvani na saradnju.
Za tržište Makedonije, kao i za tržišta Srbije i Kosova, Kompanija Montenegro Airlines je pripremila niz atraktivnih tarifa. Na ovaj način, Montenegro Airlines daje svoj doprinos brzom i povoljnom povezivanju cijelog regiona sa evropskim metropolama, tražeći modus da osvajanjem novih tržišta, obezbijedi što bolju uposlenost svojih kapaciteta.
|