Prethodna godina za Montenegro Airlines bila je teška, ali bolja od 2010. izjavio je predsjednik kompanije dr Zoran Đurišić, obraćajući se novinarima na pres konferenciji održanoj 30. decembra 2011. godine u Upravnoj zgradi kompanije.
Avionima nacionalnog avio-prevoznika, prevezeno je 530.000 putnika što je deset odsto niže nego u prethodnoj godini. Smanjenjen je i broj letova ove kompanije čime su ostvarene vidne uštede.
U skladu sa zahtjevima Vlade, rukovodstvo kompanije usmjereno je na program kompletnog restrukturiranja, što je povjereno ekspertima sa Ekonomskog i Tehničkog fakulteta i stručnjacima iz oblasti avijacije i finansija Evropske Unije. Ovaj program ukazuje na to da je Montenegro Airlines jedna od najuspješnijih avio-kompanija u regionu.
Zoran Đurišić: "Nažalost, posljednje četiri godine nijesmo dobili nijednu subvenciju, pa rukovodstvo čini maksimalne napore da u datim okolnostima prevaziđe krizu. Ipak, Montenegro Airlines je uspio da nabavi tri nova aviona. Obnovljena flota je bila imperativ opstanka ove kompanije. Rukovodstvo će i dalje, mjerama unutrašnje racionalizacije, pokušati da u ovim vrlo teškim vremenima sačuva nacionalnu avio- kompaniju."
Zaposleni u kompaniji su primili 95% planiranih ličnih dohodaka u ovoj godini, letačka operativa 90%. Zaključno sa 15. januarom će biti isplaćeno planiranih 100% primanja za 2011. godinu.
Đurišić je takođe naglasio da će dug kompanije biti manji od prošlogodišnjeg zahvaljujući racionalnijem poslovanju. Prema njegovim riječima, samo mjerama interne štednje troškovi su umanjeni četiri-pet miliona eura, dok će ukupan bilans biti poznat u martu naredne godine.
Po zimskom redu letjenja avioni Montenegro Ailrinesa saobraćaju svakodnevno po dva puta iz Podgorice za Beograd. Za Beč, Cirih i Rim saobraćaju tri puta nedjeljno, dok za Frankfurt leti četiri puta nedjeljno. Za Pariz su postavljena dva leta tokom nedelje, a saobraćaj za Niš se odvija svakodnevno. Za Moskvu, avioni Montenegro Airlinesa lete četiri puta nedjeljno, dva puta iz Podgorice i dva puta iz Tivta. Čarter saobraćaj se odvija po ustaljenom redu za Bari Napulj, svakog petka i nedjelje naizmjenično, u popodnevnim časovima.
|