Crnogorska nacionalna avio-kompanija osnovana je 24. oktobra 1994. godine.

Sama ideja o osnivanju crnogorske avio-kompanije postojala je mnogo duže, a početkom devedesetih je ova ideja detaljno elaborirana u Vladinoj Agenciji za prestruktuiranje privrede i strana ulaganja, kada je i konstatovano da saobraćajna povezanost Crne Gore sa svijetom ne odgovara potrebama savremenog turizma, kao ni potrebama poslovnih ljudi.

Nakon sto je 1993. godine Vlada prihvatila ideju o osnivanju avio-kompanije, pristupilo se brojnim administrativnim pripremama. Osnivački akt potpisan je u septembru 1994. godine, a kompanija je registrovana 24. oktobra 1994. godine. Za prvog direktora Montenegro Airlinesa izabran je dr Zoran Đurišić 1994. godine.

Fokker 28Mk 4000, nabavljen je u jesen 1996. godine.

Godine kada je osnovana avio-kompanija bile su nepovoljne po cijeli region, te je ovo bio razlog zašto nije bilo moguće odmah pristupiti nabavci aviona. Prvi avioni su bili tipa Fokker 28Mk.

Prvi let sa natpisom naše kompanije bio je 7. maja 1997. godine. Tog dana, tačno u 10:30, "Lovćen" je sletio u Bari. Istorijska i poslovna povezanost Crne Gore i Italije bili su razlozi zbog kojih smo se odlučili da baš naš prekomorski susjed bude naše prvo odredište.

Let na ovoj prvoj međunarodnoj destinaciji trajao je 50 minuta. Crnogorske predstavnike su u Bariju dočekali brojni predstavnici medija, političkog i ekonomskog života Pulje. Na svečanom prijemu koji je bio priređen ovim povodom u hotelu "Palas" obratili su se tadašnji gradonačelnik Barija, Simeone di Kanjo Abreša, predsjednik Vlade pokrajine Pulja Salvator di Stazo, kao i tadašnji ambasador SRJ u Rimu Miodrag Lekić.

U julu 1998. godine kupljen je i drugi Fokker 28Mk 4000, čime su se stvorili uslovi za dalje osvajanje tržišta.

Prve godine svog letenja avio-kompanija je imala 16 hiljada putnika dok je već naredne godine imala 70 hiljada putnika. Ovakav razvoj avio-kompanije i porast broja putnika uslovio je nabavku drugog aviona istog tipa.

Krajem 1999. godine, nakon burnih godina za cijeli region, ne samo za Crnu Goru, otvorili smo veoma značajnu destinaciju prema Frankfurtu, koji je do danas jedna od naših najfrekventnijih destinacija. Kraj te godine obilježen je letovima za Cirih, Ljubljanu, Skoplje, Istanbul i Budimpeštu.

U aprilu 2000. godine postali smo član Međunarodne asocijacije za vazdušni saobraćaj (IATA-e). To je bio preduslov za dobijanje dozvola za redovni vazdušni saobraćaj, ulazak u Amadeus i ostvarivanja tijesne saradnje sa drugim avio-kompanijama.

Pošto je tri godine obavljao saobraćaj kao charter kompanija, Montenegro Airlines je bio spreman da postane član IATA-e. Stučnjaci ove međunarodne asocijacije, nakon izvršene inspekcije tehničkih, letačkih, bezbjedonosnih i operativnih procedura, konstatovali su da je kompanija ispunila sve uslove da postane ravnopravan član sa brojnim svjetskim avio-kompanijama. Ali ovo je tek početak niza uspjeha.

U 2000. godini počinje obnavljanje flote i nabavka novih aviona tipa Fokker 100, a Montenegro Airlines prerasta u modernu avio-kompaniju. Do kraja 2003. godine imali smo u vlasništvu četiri letilice ovog tipa.

Flota od dva Fokkera 28Mk zamijenjena je sa modernim letjelicama Fokker 100, koji predstavljaju najveći domet svjetske vazduhoplovne tehnologije. Ovi avioni su opremljeni najmodernijom navigacionom opremom koja omogućuje automatsko slijetanje, čak i u uslovima nulte vidljivosti, najmodernijim sistemom za upozorenje pilota na kvarove i velikim brojem dupliciranih i tripliciranih sistema čime se ostvaruje visok stepen pouzdanosti.

5. marta 2003. godine Montenegro Airlines je postao korisnik "Amadeus system user"-a.

Amadeus sistem je vodeći svjetski rezervacioni sistem koji koriste 130 drugih svjetskih avio-kompanija. Putem Amadeus sistema, naš red letenja i avio-karte postale su dostupne putnicima širom svijeta. Takođe, karte drugih kompanija sa kojima imamo ugovore, mogu se kupiti u našim poslovnicama.

2. jula 2004. godine nagrađujemo milionitog putnika sedmodnevnim aranžmanom za Pariz za dvije osobe. Milionska cifra se vezuje za period od početka obavljanja letova.

Izdavanje milionite karte i identifikacija jubilarnog putnika obilježeno je u podgoričkoj poslovnici.

5. juna 2005. godine nagradili smo milion i petsto hiljaditog putnika. Kraj 2005. i početak naredne godine obilježili su rekordan broj i putnika i letova.

Na prepunom beogradskom aerodromu identifikovana je stalna korisnica naših usluga, koja je nagrađena aranžmanom za dvije osobe u turskom ljetovalištu Bodrum.

22. februara 2006. godine izdali smo prvu elektronsku kartu na Balkanu. Karta je izdata u našem predstavništvu u Cirihu.

Na aerodromu u Cirihu prva elektronska karta izdata je našem putniku koji već 25 godina živi u Cirihu. Uvođenje elektronskog tiketinga među prvima u Evropi samo je još jedan dokaz uspješnosti naše kompanije i želje da ispratimo savremene trendove u avijaciji.

Na početku ljetnje sezone, 14. juna 2006. godine, nagradili smo svog dvomilionitog putnika.

Stalan porast broja destinacija, porast broja letova, a samim tim i broja putnika, uslovio je da na samom startu ljetnje sezone identifikujemo jubilarnog putnika. Putnica Elida Mijović iz Podgorice je osvojila aranžman za dvije osobe u Parizu.

21. februara 2007. godine Montenegro Airlines je zvanično dobio IOSA sertifikat – najznačajniji međunarodno priznat program koji obuhvata bezbjednosne, organizacione i kadrovske standarde u civilnom vazduhoplovstvu u cilju unapređenja bezbjednosti i efikasnosti avijacije.

Jedan od ključnih elemenata IATA-inih inicijativa za bezbjednost jeste IOSA, IATA-in program kontrole operativne bezbjednosti. IOSA ima jasan i jedinstven cilj - poboljšanje sigurnosti u vazdušnom saobraćaju. Osnovu kontrole čini strogo postavljenih 750 sigurnosnih standarda, razrađenih od strane vise od sto međunarodnih eksperata za vazdušni saobraćaj. Njeni standardi su razvijeni kako bi se u cijeloj industriji podigao stepen bezbjednosti. IOSA standarde priznaju i američke vazduhoplovne vlasti, koje nakon "11. septembra" primjenjuju veoma stroge bezbjedonosne standarde u avijaciji.

19. maja 2007. godine uspostavljen je vazdušni most sa Rusijom. Letovi ka ovoj destinaciji od tada obavljaju se prema Moskvi i St. Peterburgu.

Avioni Montenegro Airlinesa saobraćaju prema Rusiji tri puta nedeljno tokom zimske sezone, dok je tokom ljetnje sezone broj letova ka ovoj destinaciji povećan.

23. jula 2007. godine otpočinje proces ponovnog inoviranja flote. Potpisan je ugovor o nabavci dva aviona tipa "Embraer 195". Ovaj tip aviona predstavlja generaciju modernih letjelica koji ispisuju nove stranice u komercijalnom vazduhoplovstvu, ali i u poslovanju kompanije.

Ovaj avion pripada E-jets porodici, prepoznatljiv je po svojoj sofisticiranosti i izuzetnim performansama. Sa svojim najmodernijim tehničko-tehnološkim rješenjima sa pravom nosi naziv "avion za 21. vijek". Ovi avioni dizajnirani su po tzv. E-principu i nude najsavremeniji inženjering, superiornu ergonomiju izvanrednu efikasnost i impresivnu ekonomičnost. Njegovim dolaskom u našu flotu omogućeno je osvajanje novih tržišta, a putnicima ponuđen najefikasniji, u tehnološkom smislu, najnapredniji i najudobniji avion na nebu.

12. februara 2008. godine obnovljen IOSA sertifikat, kada je naša kompanija ispunila još strože bezbjedonosne IOSA standarde.

IOSA standard je međunarodno priznat i prihvaćen standard kontrole sigurnosti i bezbjednosti u vazdušnom saobraćaju. Prilikom svakog narednog obnavljanja sertifikata svaka kompanija prolazi još strožiju kontrolu nego prethodnu. Dobijanje IOSA sertifikata i ispunjenje strogo postavljenih 900 sigurnosnih i bezbjednosnih standarda, najbolja je potvrda o kvalitetu, nivou poslovanja i vrijednosti naše kompanije.

8. juna 2008. godine sletio je na podgorički aerodrom prvi avion tipa Embraer 195.

Dolaskom ove letjelice u flotu nase avio-kompanije započela je nova era u razvoju. Ovom prilikom na podgoričkom aerodromu priređen je svečani pres koktel kome su prisustvovale brojne zvanice iz političkog i javnog života, poslovni partneri, kao i zaposleni.

15. juna 2008. godine direktnim letovima povezali smo Crnu Goru sa jednim od najvećih administrativnih i biznis centara u svijetu – Londonom.
Montenegro Airlines je ovim povodom u prestižnom londonskom hotelu The Dorchester organizovao pres koktel za goste i medije iz Velike Britanije, kao i za medije i goste iz naše zemlje, koji su ovom prilikom doputovali promotivnim letom u London. Montenegro Airlines obavlja letove ka Londonu tri puta nedjeljno tokom cijele godine.

24. jula 2008. godine otpočeli su direktni letovi za Milano.

Na milanskom aerodromu Malpensa, u prisustvu velikog broja italijanskih medija, tour operatora, kao i brojnih predstavnika crnogorskih medija i predstavnika turističke privrede Crne Gore, održan je pres koktel, na kojem je i zvanično otvorena nova linija crnogorskog avio-prevoznika za Milano i predstavljena turistička ponuda Crne Gore. Letovi za Milano se obavljaju dva puta nedjeljno tokom cijele godine.

12. septembra 2008. godine identifikovan je jubilarni tromilioniti putnik ove avio-kompanije.

Jubilarna putnica identifikovana je na osnovu kompanijskih statističkih pokazatelja i podataka iz globalnog rezervacionog sistema - Amadeus. Tromilionska cifra se vezuje za period od početka obavljanja letova kompanije. Nagrada, aranžman za dvije osobe u Parizu, uručena joj je poslovnici Montenegro Airlinesa, odmah nakon kupovine tromilionite karte.

10. novembra 2008. Montenegro Airlines je izvršio sve pripreme za privatizaciju i prešao iz društva sa ograničenom odgovornošću (d.o.o.) u akcionarsko društvo (a.d.). Za predsjednika Odbora direktora Montenegro Airlinesa izbran je dr Zoran Đurišić, dok je za v.d. Izvrsnog direktora imenovan Petar Glomazić.

23.05.2009. stigao je drugi avion ovog tipa u flotu, a sedmi u ukupnoj floti kompanije.Embraer 195, pripada Embraerovoj E-jets porodici, prepoznatljiv je po svojoj sofisticiranosti i izuzetnim performansama. Ovaj avion ima 116 komfornih sjedišta, po četiri u svakom redu, širi prolaz između redova, veći prostor za prtljag. Najmodernija tehničko-tehnološka rješenja u kokpitu su poslednja riječ tehnike, pa su avioni ovog tipa sa pravom nazvani avionima 21. vijeka. Povodom dolaska novog aviona uprilićen je pres koktel za prisutne.

24.11.2009. Montenegro Airlines je u konkurenciji za najtačniju avio-kompaniju proglašen za najtačnijeg avio-prevozioca od strane ruskih vazduhoplovnih vlasti i moskovskog aerodroma Domodedov. Uvidom u tačnost saobraćaja i preciznost letenja svih avio-prevozilaca čiji avioni slijeću na moskovski aerodrom, Montenegro Airlines je dobio Priznanje za kvalitet. Priznanje je dodijeljeno na osnovu rezultata iz oktobru 2009. godine. Moskovske vazduhoplovne vlasti su potvrdile da Montenegro Airlines nije imao ni jedan minut kašnjenja na svojim letovima i dobio je "ocjenu redovnosti 100%", kao i priznanje za "Najtačnijeg avio-prevozioca". Dobijanje ovog priznanja, pored značajnog IOSA sertifikata čiji je Montenegro Ailrines nosilac, je još jedna potvrda kvaliteta, tačnosti i bezbjednosti crnogorske avio-kompanije.

16.12.2009. - Kompanijski veb sajt, www.montenegroairlines.com, ocijenjen je kao najbolji turistički web-site u Crnoj Gori u 2009. godini. Priznanje za najbolji veb sajt dodijeljeno je od strane Ministarstva turizma i Nacionalne turističke organizacije, a pod pokroviteljstvom Predsjednika države. Ovim povodom, našoj kompaniji je uručena godišnja nagrada "Wild Beauty Award 2009 - najbolji turistički web site". Kompanijski veb sajt je u produkciji od 05. marta 2009. godine.

18.07.2010. Montenegro Airlines, pod sloganom "ZA VAS", predstavio je treći novi avion u floti, Embraer 195. Nabavkom ovog aviona, nacionalni prevoznik je formirao impozantnu flotu od osam najsavremenijih aviona današnjice. Nabavkom tri moderna aviona ovog tipa realizovana je prva faza obnove crnogorske avio-flote. Tom prilikom, na podgoričkom aerodromu, organizovan je svečani pres koktel za brojne zvanice, goste iz političkog i javnog života, predstavnike medijskih kuća iz Crne Gore i inostranstva, kao i zaposlene u Montenegro Airlinesu.

26.05.2011. - Montenegro Airlines je tokom poslednja 2 vikenda u maju prevezao oko 20.000 putnika iz Evrope ka Crnoj Gori. Od pristiglih 20.000 putnika, više od pola su turisti. Njihovim dolaskom, značajno su se popunili kapaciteti crnogorskih hotela. Za njihov prijatan dolazak pobrinula se crnogorska avio-kompanija, koja je velikim dijelom zaslužna što sezona počinje već u aprilu. Težnja, kako Montenegro Airlinesa, tako i turističke privrede i ministarstava turizma i saobraćaja, je da se turistička sezona produži na 6 mjeseci, što ranije nije bio slučaj.

31.01.2012. - Broj putnika koji su u 2011. godini putovali avionima Montenegro Airlinesa prema Nišu porastao je 40 odsto u odnosu na 2010. godinu, saopštio je predsjednik Odbora direktora kompanije dr Zoran Đurišić na pres konferenciji, koja je održana 31.01.2012. u Podgorici. Pres konferenciji je prethodio sastanak sa delegacijom grada Niša, koju je predvodio gradonačelnik tog grada, Miloš Simonović.

Miločer, Budva, 19.05.2012. godine - Crnogorska avio-kompanija, Montenegro Airlines bila je domaćin sastanka na kome su se okupila četiri regionalna avio-prevoznika sa teritorije bivše Jugoslavije. Izvršni direktori četiri kompanije iz regiona su jednoglasni u ocjeni da su izuzetno otežani uslovi poslovanja i pored povećanja broja putnika. Na ovo utiču visoke cijene goriva, kontrola leta, visoke cijene aerodromskih usluga i usluga opsluživanja aviona. Usaglasili su se da su ovo limitirajući faktori razvoja svake kompanije pojedinačno. Predstavnici su jednoglasni u odluci da treba raditi na daljem unapredjivanju saradnje jer su kompanije regionalno upućene jedne na drugu. Ocjenjujući da je sastanak bio izuzetno konstruktivan i koristan za sve aktere, odlučeno je da se nakon sastanaka radnih grupa, sastanak u istom sazivu održi u narednom periodu.

17.06.2013. u upravnoj zgradi Montenegro Airlinesa održana je Prva konstitutivna sjednica novog Odbora direktora Montenegro Airlinesa AD Podgorica, na kojoj je konstituisan novi Odbor direktora.

Za predsjednicu ovog organa upravljanja izabrana je g-đa Daliborka Pejović, dok je za potpredsjednika izabran g-din Tufik Bojadžić. Članovi Odbora su Duško Lalićević, Živko Andrijašević, Branislav Golubović.

24.10.2013. godine uvođenjem crnogorske nacionalne kuhinje u biznis klasu na dužim letovima i simboličnim poklonima svim putnicima proslavili smo svoj 19. rođendan. Sprovođenjem navedenog nastojimo unaprijediti svoj servis i postati dio nacionalnog turističkog proizvoda.

21. novembra 2013. naša kompanija je prvi put bez ijedne primjedbe, a peti od kada se sprovodi, obnovila IOSA sertifikat - dokaz o uspješnom ispunjenju 741 strogo postavljenih sigurnosnih i bezbjedonosnih standarda, što je pokazao nalaz inspekcijske kuće "Quali audit", angažovane od strane IATA-e (Međunarodne asocijacije vazdušnih avio-prevozilaca).

19. aprila 2014. godine uveli smo letnje letove ka Dizeldorfu. Ljetnji red letjenja obilježilo je ponovno uspostavljanje saobraćaja ka Londonu iz Tivta, od 30. aprila, kao i ka Kopenhagenu, od 17. maja. Svim putnicima na prvim letovima podijeljeni su pokloni.

14. maja 2014. godine u Beogradu u okviru konferencije "Održivi razvoj i konkurentnost turističkog proizvoda Jugoistočne Evrope - SEET 2014" našoj kompaniji uručena je nagrada "BRAND LEADER AWARD". Nagrada je dodijeljena na osnovu niza standardizovanih kriterijuma koji podrazumijevaju inovativnost, visok stepen tržišne prepoznatljivosti i pozicioniranja autentičnog proizvoda.

18. maja 2014. godine na podgorički aerodrom sletio je novi avion u floti Montenegro Airlinesa, Embraer 190. Ovo je četvrti avion brazilskog proizvođača Embraer u floti naše kompanije, a prvi tipa Embraer 190. Nabavkom ovog aviona formirali smo impozantnu flotu, najmlađu u regionu.

27. juna 2014. godine u prisustvu brojnih zvanica, uz bogat program, organizovali smo svečani prijem novih pilota, koji su primljeni na školovanje za sticanje zvanja kopilota na avionima Embraer i Fokker.

Na svečanosti, koja je organizovana u čast početka školovanja, predsjednica Odbora direktora naše kompanije, Daliborka Pejović, poželjela je dobrodošlicu novim pilotima.

01. jula 2014. godine Air France i Montenegro Airlines su potpisali code share ugovor o saradnji kojim Air France može staviti svoj kod i broj leta na letove koje obavlja Montenegro Airlines između Pariza (Charles de Gaulle) i Podgorice.

Potpisivanjem ovog ugovora korisnici usluga obje kompanije imaju benefite, jer su u ponudi novi servisi. Jedan od njih je čekiranje za krajnju destinaciju za sve one koji imaju vezane letove preko Pariza. Takođe, putnici Air France-a koji su članovi njihovog programa za lojalne putnike (Flying Blue) sakupljaju milje koristeći usluge Montenegro Airlinesa.

24. oktobra 2014. godine naša kompanija je obilježila 20 godina postojanja. Tim povodom, Odbor direktora je donio odluku o donaciji sredstava Institutu za bolesti djece Kliničkog centra Crne Gore, a pripremili smo i brojna iznenađenja za putnike na svim letovima.

24. marta 2015. godine na tivatski aerodrom iz Lajpciga i Berlina je sletio Montenegro Airlinesov Embraer 195, sa prvom grupom njemačkih turista koji su boravili u našoj zemlji.

Potpisivanjem ugovora o čarter letovima sa njemačkim tour operatorima, Montenegro Airlines je uspio da tržište Njemačke ponovo zainteresuje za Crnu Goru, te je ovim povodom, na tivatskom aerodromu, u saradnji sa TO Budva i agencijom Adria Express iz Budve, upriličen svečani doček.

11. aprila 2015. godine Montenegro Airlinesov Embraer 195 sletio je iz Liona na podgorički aerodrom čime je, po prvi put, uspostavljen vazdušni most između Crne Gore i Liona, trećeg najvećeg grada u Francuskoj.

Ovim povodom, u saradnji sa TO Podgorica upriličili smo svečanost - tradicionalni doček turista iz ovog francuskog grada.

04. novembar 2015. - Montenegro Airlines i Etihad Airways potpisali su Memorandum o razumijevanju o strateškoj komercijalnoj saradnji. Ovaj Memorandum predstavlja prvi korak u realizaciji strateškog partnerstva između crnogorskog nacionalnog avio-prevoznika i nacionalne avio-kompanije Ujedinjenih Arapskih Emirata, koja je jedna od svjetskih lidera u avio-saobraćaju.

Cilj je da se poveća broj destinacija koje su dostupne za Montenegro Airlines, ali i da se uveća broj putnika koji će se u Crnu Goru prevoziti nacionalnom avio-kompanijom, bilo u ljetnjoj, bilo u zimskoj sezoni, što će značajno ubrzati i unaprijediti razvoj turizma u Crnoj Gori.

25. novembar 2015. - Montengro Airlines potpisao ugovor o saradnji sa jednim od najpoznatijih i najvećih tur operatora na svijetu, sa agencijom Tomas Kuk (Thomas Cook).

Uvogor se odnosi na tržište Francuske za 2016. godinu, a tiče se zakupa sjedišta na redovnim linija Podgorica-Pariz-Podgorica, od početka aprila do kraja septembra. Očekuje seda saradnja sa ovom agencijom utiče na povećanje broja naših putnika sa francuskog tržišta.

11. februar 2016. - Nacionalnoj avio-kompaniji Montenegro Airlines je zvanično uručen šesti po redu IOSA sertifikat - dokaz o uspješnom ispunjenju 956 strogo postavljenih sigurnosnih i bezbjednosnih standarda, za period do januara 2018. godine. Ispunjenje navedenih standarda je najbolja potvrda o kvalitetu, nivou poslovanja i vrijednosti Montenegro Airlinesa. Izdavanje ovog sertifikata Montenegro Airlinesu uslijedilo je nakon kompleksne kontrole načina rada kompanije. Strogost stadarda i intezitet kontrole znače da avio-kompanija mora besprekorno da funkcioniše, odnosno da Montenegro Airlies ispunjava svih 956 IOSA standarda u smislu odgovarajuće primjene.

17. jun 2016. - Tokom prvih 5 mjeseci 2016. godine u redovnom saobraćaju, ka 13 destinacija ka kojima saobraća, prevezao je 157 hiljada putnika, što je povećanje od 4,6 odsto u odnosu na isti period prošle godine.

Odgovornim planiranjem reda letjenja, koji je podrazumijevao redukciju letova ka određenim destinacijama ka kojima je manja tražnja, uz povećanje broja letova ka destinacijama ka kojima je veća tražnja, ostvareno je značajno sniženje operativnih troškova, ali je postignuta i bolja iskorišćenost putničke kabine za 3 odsto.

Destinacije koje su zabilježile najveći rast su Ljubljana, Sankt Peterburg, Dizeldorf i Cirih.

18. avgust 2016. - Montenegro Airlines i Air Serbia, nacionalna avio-kompanija Republike Srbije, zaključili su sporazum o kod-šer saradnji koji će omogućiti putnicima bolju povezanost na putovanjima između Evrope, Bliskog istoka i Sjeverne Amerike. Po ovom sporazumu, Montenegro Airlines će ostvariti pristup rastućoj mreži linija Air Serbia-e pridružujući svoju oznaku "YM" na letove Air Serbia-e između Beograda i 32 destinacije, uključujući i Tivat i Podgoricu. Na ovaj način će se ostvariti do sada najšira povezanost između dvije zemlje, a putnicima avio-kompanije Montenegro Airlinesu će se pružiti mogućnost pogodnih putovanja, preko Beograda, do značajnih centara među kojima Njujork i Abu Dabi.

28. septembar 2016. - Delegacija Montenegro Airlinesa, koju predvodi predsjednica Odbora direktora Daliborka Pejović, učestvovala je u radu 6. Biznis konferencije "Turističko tržište Jugoistočne Evrope - SEET 2016", koja se održava u Beogradu. U okviru konferencije, crnogorskoj nacionalnoj avio-kompaniji, još jednom je uručena nagrada "BRAND LEADER AWARD". Nagrada je dodijeljena na osnovu niza standardizovanih kriterijuma koji podrazumijevaju inovativnost, visok stepen tržišne prepoznatljivosti i pozicioniranja autentičnog proizvoda i dodijeljuje se devet godina u cilju afirmacije najistaknutijih kompanija, institucija, pojedinaca i medija koji kontinuranim pozitivnim razvojem i inovativnim strategijama postavljaju više standarde i unapredjuju tržište, te daju izvanredan doprinos u popularizaciji privrednog potencijala, kreiranja konkuretnog turističkog imidža regiona.